働くママ・パパを新制度でサポート
高田組は、働くママ・パパを支援する制度として、男性を対象とした「1week育休」を新設いたしました！
このことを受けて、高田組の取り組みが、11月19日「いい育児の日」にちなんだ北日本新聞の特集記事に掲載されました！
（11月17日 北日本新聞より抜粋）
「1week育休」とは、男性従業員に対して土日を含む1週間の特別有給休暇を取得できるという制度です。
以前から設けられている女性に対する産休や育休はもちろんのこと、男性に対しても育休の取得を推進しています。
高田組は、子育てをはじめとした様々な形でワークライフバランスを充実させています。
防災用品の備蓄、はじめました
この度、高田組の本社・支店ともに防災用品の備蓄を始めました！
弊社は今年の３月、経済産業省より「事業継続計画(BCP)」の認定を受けました。
さらに強固な事業継続計画を目指すべく、認定後も計画の見直しを行っています。
その弊社BCPの一環として、「もしも」に備えた防災用品を揃えました。
飲料水や食料、トイレ、ブランケット、発電機など、従業員の安全が確保できるようなグッズを備蓄しています。
万が一の事態でも冷静に対応するための安心材料となりました。
安全パトロールに行きました！④byⓢ
今月も安全パトロールに行きました。
今回は富山市内の4つの現場を回りました ➡
初めに向かったのは豊田跨線橋の現場です。
前回パトロールに訪れた際はまだ工事が始まったばかりだったのでがらんとした印象でしたが、現在はたくさんの物資や機械があり工事の進捗が見られました。
このたくさんの骨組みは全部合わせて一つの柱になるそうです。
一つ一つ丁寧に手作業で確認をしていました。
続いて向かったのは飯野新屋の現場です。
前回見た骨組みは無くなっており、遠くからでも目立つクレーン車がありました。
コンクリートの埋め立てが終わり、支えの柱を撤去する作業をしていました。
柱撤去専用の機械があり、工事の種類の幅広さを感じられました。
続いて向かったのは水橋石政の現場です。
前回より機械の数が減り、落ち着いて広々とした印象になりました。
水路用のコンクリートをバックホウで一つ一つ慎重に配置していました。
前は見ることのできなかった場所も見ることができました。
地面も人がちゃんと通れるほど整備されていて歩きやすかったです。
最後に向かったのは沖田川の現場です。
地下のコンクリート水路が前回と比べて長くなっていました。
この日は天気が悪く足元が濡れていて滑りやすかったので、しっかり安全対策を取りながら作業していました。
これから気温も下がるので安全管理をはじめ体調管理にも気を配りたいです 😳
新人事務、安パトへ④ byⓎ
7月以来の安全パトロールに行ってきました、新人事務Yです。
今回は、餌掛谷、金屋、万葉線の３現場に行ってきました。
まず向かったのは岐阜県にある餌掛谷の砂防の現場。
こちらの現場は６月以来、約４か月ぶりの訪問でした。
↑６月
↑１０月
現場は様変わりしており、既存の堰堤(写真手前側)と同様の堰堤ができあがっていました。
約４か月という時間で、このようなダイナミックな施工が行われていることに驚きました。
次に向かったのは、金屋の跨線橋工事の現場です。
JR高山線のすぐそばで工事を行っており、沿線で工事をするための特別な資格を持って工事にあたっています。
土台部分ですが、コンクリートで固められています。
このコンクリートが乾燥で割れないよう、シートが掛けられているそうです。
完成時には見えなくなってしまう部分にも細やかな注意が払われています。
最後に向かったのは、万葉線の現場です。
古くなった線路を交換する工事だそうです。
日中は万葉線が走っているため、線路の交換は夜間に行われます。
日中は夜間に交換するための新しい線路を作っているそうです。
新しい線路が多く並んでいました。
電車の線路を間近に見ることができる貴重な経験でした。
「けんせつ ✕ テックフェス」に参加しました
９月２８日、富山駅イベントスペースにて富山県主催の「けんせつ×テックフェス2024」が開催されました。
富山県建設業協会も複数のブースを担当させていただき、当社社長もイベントスタッフとして参加していました。
当日は、曇り空ではありましたが気温も25度前後と過ごしやすく、多くの家族連れで賑わいました。
これを機に、我々の仕事の楽しさや魅力、重要性を理解していただけたらと思いました。
安全パトロールに行きました！③byⓢ
こんにちは、総務部のⓢです。
今回２か月ぶりの安全パトロールに行ってきました！
今月は富山市と射水市、岐阜県の3現場に行きました。
まず初めに向かったのは、射水市にある万葉線の現場です。
ここでは万葉線という、射水市と高岡駅を結ぶ路面電車の線路の交換作業を行っています。
背景には新湊大橋が見え、すぐ近くには海王丸パークもあります 😆
この日は線路の溶接や線路の交換作業をしていました。
この日一番驚いたことは、線路の上をトラックやバックホウが走っていたことです！
専用の車輪がついており、線路の上を自由に走行することができます。
しかも、折りたたむこともできるのでちゃんと地上でも使うことができます 
線路の現場だからこそ見れる光景だなと感心しました。
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（車輪を立ち上げる様子）
続いて向かったのは金屋跨線橋の現場です。
この現場は高田組が下請けとして受け持っている工事です。
富山市の金屋町にある現場で、JR高山線を跨ぐ跨線橋の新設工事を行っています。
この時点である程度の高さがありますが、まだまだ高くなるそうです。
下はこのようになっていて、約１３ｍ下にまで鉄筋柱が埋められているそうです。
写真の赤い柱は側面の壁が崩れないようにするための支えだそうです。
前回の安全パトロールで別の跨道橋の現場に行った際も同じようなものがありました。
別の現場ではこの柱が壁と平行になっていたのですが、ここでは壁の角と三角形になるよう斜めに支えられています。
これは真ん中に大きな柱を埋め込むため、敢えて斜めに支えを作り真ん中に空間ができるようにしているそうです。
最後に向かったのは岐阜県にある餌掛谷の現場です。
ここは２か月前にも訪れており、今回で２回目のパトロールになります 😀
最初に現場を見たときにすごくきれいになったなと思いました。
というのも、２か月前はちょうど梅雨が重なり常に大雨に振られているときでした。
そのときは水たまりや土のぬかるみがひどい状態でした。
今はこうして前回立ち入ることのできなかった場所に入れたり、水たまりもなくなっていたりとすっきりとした印象になりました。
ここまできれいになるのに２週間ほどかかったそうです。
現場の仕事も進んでおり、さすがだなと思いました。
それと、現場を訪れてもう一つ感じたことがとても涼しかったということです。
9月に入っても平地では３０度を超える気温でまだ夏日和ですが、ここの気温はなんと１９度 😯
朝は寒いくらいの気温だそうです。
体を動かすにはちょうどいい気温で、雨は時々降りますがとても働きやすい環境ではないかと感じました。
ふるさと富山美化大作戦に参加しました
富山市が美しいまちとして全国に誇れるふるさと富山を目指し、８月１８日（日）に「ふるさと富山美化大作戦」が実施されました。
当社からは、社長をはじめ役員・職員が１8名参加し、富山駅前周辺や会社周りのゴミを拾い集めました。
当日はあいにくの雨でしたが、環境美化を改めて意識する良い機会となりました。
国土交通副大臣が視察に来られました
7月4日、国土交通副大臣による現場視察が飯野新屋跨道橋下部工事の現場にて行われました。
国土交通副大臣である堂故茂氏の激励を受け、より一層奮起する機会となりました。
翌日の朝刊に記事が掲載されました。
富山労働局による安全パトロールがありました
7月４日に富山労働局による安全パトロールが高田組の現場にて行われました。
「飯野新屋跨道橋下部工事」という高さを伴う工事であるため、
墜落や転倒災害、熱中症の防止を徹底する注意喚起が労働局によって行われました。
さらに、現場の安全を祈願して、とよた保育園の園児のみなさんが作成した七夕飾りをいただきました！
たくさんの気持ちがつまった素敵な七夕飾りをいただいて、嬉しく思うと同時に気が引き締まる思いです。
翌日７月５日の朝刊、業界紙に記事が掲載されました。
労働局長からは、高所作業の措置や熱中症対策が充実していることなどを評価していただきました。
大変暑い日が続いていますが、どの現場においても熱中症対策や基本的な安全対策を徹底してまいりたいと思います。
輪島でボランティア活動に参加しました
去る6月20・21日、能登半島地震で被災した輪島市で、
北陸建設青年会議が主催するボランティア活動に当社社長がその一員として参加しました。
期間中、30度近い気温の中、家財道具の搬出や瓦の撤去作業に汗を流すとともに、
約半年経過した被災地では、いまだに倒壊した家屋や寸断された道路がそのままになっている現状を視察してきました。
